Viva Italia 2025
- Details
- Gepubliceerd: vrijdag 13 juni 2025 14:40
Na 5 jaar keerde het Viva Italia evenement terug naar Assen. In een wat gewijzigde vorm, vandaar dat de LCN twijfelde of het in de toch al drukke clubagenda paste. Maar omdat er een groep LCNners toch erg enthousiast was voor dit spectakel, nam Arian het vol enthousiasme op zich om met een aantal vrijwilligers de bekende LCN paddock weer op te zetten.
Al ideeën uitwisselend binnen het Viva-team, kwam al gauw één punt naar voren: op zo'n sportief evenement met veel jong publiek, hoort de gloednieuwe Ypsilon HF Rally4, die inmiddels tijdens de nodige rallys in Italië voor positieve resultaten zorgt. Maar, makkelijker gezegd dan geregeld, dus het kostte wat over-en-weer afstemming met Stellantis Nederland: ja, geweldg idee, maar, hmm, lastig te regelen want het demonstratiemodel van Lancia Corse heeft momenteel een drukke agenda op vele Italiaanse plaatsen. Dus groot feest toen een week voor tijd de definitieve "ja" kwam! Inmiddels waren de mannen van Compas bereid gevonden om hem van een geheime locatie naar het TT Circuit te transporteren.
Bovendien konden we beschikken over 2 pers-Ypsilons om aan het publiek te tonen!
Inmiddels had Arian ook al zijn Squadra Chivasso gemobiliseerd voor Assen en via de Compas connectie was de Autobianchi Club enthousiast gemaakt.
Zo konden we op de Pinksterzondag vanuit de 44 aanmeldingen van LCN en ACN een mooie rally line-up maken, waarin de Ypsilon HF een natuurlijke verbinding tussen de bekende Heijtec Martini Integrale en de Alitalia A112 vormde. En dat heeft ook veel en zeker ook jong publiek getrokken. Dank aan degenen die ondanks de zeer natte weersvoorspellingen toch met hun (extra waterdicht gemaakte) klassieker dit mogelijk maakten!!!
De nieuwe Ypsilon hadden we naast de Delta HPE gezet, ter vergelijking van Lancia middenklassers over een periode van 30 (!) jaar. Met dezelfde buitenafmetingen en basisvorm, viel op hoeveel binnenruimte het oudere model had...
Merkbaar was wel dat Viva Italia was gecombineerd met Supercar Madness evenement... het publiek kwam niet alleen voor het Italiaanse schoons, maar ook voor extravagante supercars en vooral veel pk's en dB's. Omdat de LCN een ruime plaats had gekregen in de paddock, werden we in de vroege ochtend vaak het "ideale plekje" waar de rijder even de opgevoerde motor moest laten horen... het gebrul tegen de toerenbegrenzer en vlammend geknal van de uitlaten paste niet helemaal bij ons doorgaans ingetogen merk.... Arian had de eerste uren dan ook z'n handen vol aan het begeleiden van die liefhebbers naar hun juiste entourage...
Typisch Assen was ook... het onstuimige weer. We hebben een aantal keer de party-tenten goed vast moeten houden om geen risico van rondvliegende spullen te hebben door windvlagen tijdens de heftige stortbuien!
Ondanks die stortbuien waren er zelfs nog enkele Integrale-helden die de nodige rondjes op een doorweekt circuit hebben gedraaid. Helden! Zeker tussen die niet-Italiaanse pk en dB deelnemers die soms een wat andere visie op veilig rijden leken te hebben. Door een foutje van de organisatie kregen ze bovendien een aantal supercars in de achtervolging... de rode "einde race" lichten gingen overal meteen aan toen dat duidelijk werd, maar ik kan me voorstellen dat het in de nattigheid wel even spannend was!!
De koffiepot in de clubtent heeft vanwege de koude dag dan ook een hoop mensen opgewarmd! En tijdens de buien waren onze partytenten een zeer drukbezochte schuilplek!!
Al met al een geslaagd evenent!
Met dank aan Arian voor het spontaan organiseren!!
Dank aan de mannen van Compas voor transport, dank aan de dames die drankjes en hapjes in barre tijden brachten.
En veel dank aan Stellantis Nederland voor het beschikbaar stellen van de Ypsilon HF Rally4 en de hybride Ypsilon!!
En speciale dank aan marketing manager Driesje van Schip van Stellantis voor de samenwerking èn het helpen vasthouden van de party-tent in de zoveelste stortbui!!! Fijn om als Lancia Club hand in hand een nieuw enthousiasme voor het merk op te bouwen.
Foto's